（宝鸡新闻网 罗君）焊机火光四溅、打磨机高速运转、工人们有序作业、运输车辆来回穿梭……在宝鸡市上下深入学习宣传贯彻党的二十大精神之际，中铁宝桥铆足发展势头，提效率、扩生产，试生产的城轨交通产业配套基地里一派繁忙景象。

中铁宝桥城轨交通产业配套基地

中铁宝桥城轨交通产业配套基地项目位于宝鸡高新区科技新城，主要新建智能化钢结构生产厂房、智能化打砂涂装中心、原材料存放场地、成品存放场地和焊材、油漆等配套库房。

“10月份开始，我们就一边调试设备，一边开始试生产了，目前已接到来自咸阳、西安和河南郑州等地的不少订单。”中铁宝桥（宝鸡）路桥建设有限公司设备部部长罗长江介绍，项目正式建成投用后，中铁宝桥集团有限公司宝鸡地区钢结构年产能预计可达到7万吨，实现年产值7亿元。将为中铁宝桥集团拓展整个西北钢桥梁、钢结构市场奠定坚实基础。

 如此大的生产体量，单单靠人力和以往的生产线，难以实现。在城轨交通产业配套基地项目中，出“大力气”的当属智能化钢结构生产厂房，该厂房配置了数控激光划线机、钢板自动打磨机、数控龙门式多嘴头焊机、龙门式机器人焊机等先进智能化设备，打造了钢箱梁、钢桁梁两条智能化示范生产线，在大大降低工人劳动强度的同时，显著提升了产品质量。

今年以来，由中铁宝桥集团自主研发的III代系列镶嵌翼轨式高锰钢组合辙叉使用寿命可达3.5亿吨以上，满足了重载铁路、客货混运铁路对固定型辙叉高安全、长寿命、少维修的需求及无缝线路焊连要求；自主设计乌干达铁路用米轨BS80R钢轨系列道岔和铁路平交道口、尼日利亚拉各斯轻轨蓝线系列道岔，实现了非洲市场新突破；印尼铁道部54E1-10号单开道岔的研制，成为首个完全按照EN标准设计和制造的道岔产品，为公司进入国际高端轨道市场奠定了基础。

由中铁宝桥集团自主研发的III代系列镶嵌翼轨式高锰钢组合辙叉

一直以来，中铁宝桥钢结构、铁路道岔、城轨交通等主项产品在国内市场独占鳌头，对外出口贸易更是发展迅猛。2022年，中铁宝桥通过抓好国内国外两个市场，扩大经营成果，加快“走出去”步伐，提高国际化水平，促进市场多元和均衡发展，形成了主业突出、多元发展、协同互补的产业发展新格局，完成出口营业额2800余万美元，为进一步提高行业国际市场地位奠定了坚实基础。

由中铁宝桥参建的川藏第一桥雅康高速泸定大渡河大桥

 中铁宝桥党委书记、董事长洪军说，党的二十大报告中提出：坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化。下一步，中铁宝桥将以城轨交通产业配套基地项目建设为契机，加快推进公司宝鸡地区钢结构资源整合及生产布局的优化调整步伐，增强宝鸡地区钢结构业务专业化发展能力，为加快建设副中心、全力打造先行区，奋力谱写宝鸡高质量发展新篇章贡献“宝桥力量”。

编辑：邱融融